蔚来汽车公司简介(蔚来是国企还是私企)

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当大家的注意力仍集中在刚刚开幕的北京车展(微博)之时戴雷(点击查看最新人物消息)这位在中国汽车市场上的风云人物已经坐FutureMobility(和谐富腾)深圳总部的办公室中开始了新上班第一。

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蔚来es8定位高智能电动七座get='_blank'>suv,于2023年12月16号正式上市,售价高达44万到54万之间。首批推出的1万辆创世版车型,一经推出即被抢购一空,可见这款车的市场号召力还是很强的。得益于刘强东、李想、腾讯等等互联网大佬的背书,取得这样的初始业绩不足为奇。那么,蔚来es8实际的驾驶性能到底怎么样呢?今天,就来给大家简单揭秘一下。 

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从车身侧面和尾部来看,蔚来es8和传统的汽油版suv车型相差不大,在车身设计上,并没有融入更多的电动汽车的元素,身份的标识感不强,我觉得既然是电动汽车,就应该和传统汽油车做一个比较明确的划分,否则消费者没有必要花多一倍的价格,能买一辆酷似传统汽油车的电动车。消费者的个性需求得不到表达,会严重影响汽车的销量。 

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动力方面,蔚来es8的百公里加速成绩为4.3秒,同样的百公里制动距离33米,数据都非常的亮眼。不过作为电动汽车,我们最关心的并不是这款车能跑多快,而是它能跑多远。蔚来es8官方公布的续航里程为355公里,充电方式分为快充和慢充,快充需要专业的充电桩,充电时间大约一个多小时,普通的家用电源为慢充模式,充电时间十个小时。解决充电问题,蔚来汽车官方提供两种方案,一种是免费安装充电桩;另一种就是电池为可拆卸设计,可以在三分钟之内完成更换电池。电池可拆卸,我个人觉得这是目前解决电动汽车充电问题的最好解决方案。

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