为了安全这群人选择了“极限运动”汽车人民(beijing汽车)

李居明智慧

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北汽集团旗下品牌大全

6月23日,BEIJING汽车旗下最新的A+级SUV——BEIJING X7和BEIJING X7新能源上市,售价,10.49-21.69万。作为北汽集团最新的BMFA魔方架构平台的首款产品,BEIJING-X7造型前卫、内饰采用了三块大屏凸显科技感,全系均搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速器或6速手动变速器。

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BEIJING-X7是品牌BMFA魔方架构平台打造首款SUV车型,使用了最新的家族设计,外观借鉴了大量概念SUV“耀”的设计元素,前脸酷似“一字眉”式的大灯组,配上夸张的黑色“大嘴式”式中,和包围两侧线条硬朗的进气口,视觉上很是霸气。车身侧面设计紧跟时代潮流,隐藏式门把手、悬浮式车顶都有出现,但车窗镀铬条一致延伸到D柱车尾,拥有很强的设计感。车身尺寸,长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距2800mm。车尾造型饱满挺翘,贯穿式尾灯组下还有镀铬装饰看上去很精致,双边共两出的矩形排气,增加了车尾的运动感。

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内饰方面,新车采用颇具科技感的座舱设计,全液晶仪表与大尺寸中控屏幕组成的连屏设计,引人注目。此外,下方的空调区域也将采用触控的操作方式,进一步提升了科技感。搭配12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、FACE ID智慧视觉系统、AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车功能、手机无线充电等科技配置。BEIJING-X7支持L2级自动驾驶,配备包括TGA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TSR限速识别系统、HMA智能远近光切换、IACC全速智能巡航系统、360随动3D全景影像、BSD高清盲区影像监测系统、右侧盲区影像监测等配置,同时支持OTA远程在线升级。

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动力方面,此次上市的BEIJING-X7全系车型标配的标准、运动、经济三种不同的驾驶模式,搭载全新升级的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩275N·m,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,百公里综合油耗最低为6.6升。

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另外,北京汽车表示,前1万名购车用户还可享受燃油版车型9.59-13.79万元限时优惠,以及终身保养、终身质保、终身基础流量免费等优惠政策。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电动北京汽车

今天为大家带来的是2023款 BEIJING-EU5,该车共推出四款车型,两种NEDC续航里程,补贴后售价区间为12.99-17.19万元,同时采用了最新的“BEIJING”标识,接下来让我们一起看一下该车的详细情况。

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外观方面,该车延续了家族式的“峰豹美学”造型,采用封闭式进气格栅,强调了其电动车的身份,平直的银色镀铬装饰条贯穿车头,同时前包围的大量平直线条搭配向两侧扩张的“C”字形日间行车灯,横向延伸了前脸的视觉效果,分体式设计的大灯组造型较为犀利,内部配有银色镀铬装饰,识别度较高,车身侧面,一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加上车门下方的凹陷,为该车增添了几分年轻和动感,车身尾部,整车线条流畅顺滑,较为动感,后包围的“C”字型反光板以及分体式尾灯组的设计,与车头前后呼应,大灯组内部造型复杂,点亮后夜间辨识度较高,同时,车尾后备箱盖的小鸭尾设计,也使其变得更有情调、更为年轻。

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内饰部分,对比老款车型变化不大,主要改变了面板材质和空调出风口造型,使整体视觉感受要更为年轻,中控部分采用对称式设计,整体造型充满了科技感,多层材质的拼接,以及银色金属饰板的加入,为车内提供了很好的纵深感,圆形空调出风口以及下方划分明显的按键区域为车内带来了一丝未来感,悬浮式大尺寸中控触摸屏,显示效果清晰,功能齐全,反应流畅,进一步增强了该车应有的科技感,三辐式多功能方向盘采用平底式设计,粗细适中,握感饱满,加入大面积银色镀铬装饰,造型独特,使其立体感十足,同时观感视觉上也更为优雅。

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空间方面,全车尺寸4650*1820*1510mm,轴距为2670mm,尺寸数据中规中矩,乘坐时略微有一丝局促的感觉,前排空间较为宽裕,视野清晰开阔,保证了出行时的安全感,座椅采用环抱式设计同时带有电动腰托调节,为前排乘坐带来了很好的舒适感,后排底部没有太大隆起,头顶空间较为充裕,乘坐时不会有太大蜷曲动作,后备箱开口适中,内部空间较为规整,但容积不算太大,仅能满足部分日常储物需求。

配置方面,该车将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像(最低配仅为倒车影像)、定速巡航(最高配为自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒功能等功能。

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动力方面,该车依旧搭配最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300牛·米的电机永磁同步电机,续航部分,该车将提供NEDC续航里程为416km和501km两种版本,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路过颠簸路段时,路面过滤性表现较为优秀,不会有太大颠簸体感。

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