波波测跟电车比静音跟豪车比配置,2023款红旗HS5有多牛(新红旗hs5 2023款最新款)

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红旗最便宜轿车

文/修斯

红旗作为国产民族品牌,凭借其出色的外观设计和豪华的氛围深受广大消费者的喜爱。get='_blank'>7月1日,全新红旗HS3正式开启预订,同时官方宣布新车将于7月中旬正式上市。新车定位紧凑型SUV,造型延续了红旗HS5的设计语言。官方还没有宣布最终价格,不过根据之前流出的信息,指导价应该会在10—15万元左右,若消息准确,这将会是红旗有史以来最便宜的车型。那么,全新红旗HS3,是否能在紧凑型SUV市场站稳脚跟?

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trong>面向新能源市场后,为何又重新推出燃油车?

早在2023年,红旗就推出了一款名为E-HS3的紧凑型纯电动SUV,算是红旗HS3的初代产品。既然已经确定新能源的路线,那么红旗为什么要重新推出燃油版本,进行这种反向操作呢?从利润角度来考虑,与大多数的传统厂商一样,红旗需要用大量的燃油车来贡献销量,去支持新能源车型的发展。并且,红旗E-HS3从上市到现在,销量持续低迷,几乎无人问津,这也使得红旗的策略产生了变革。红旗有比较强的燃油车开发能力,推出一款紧凑型SUV并不会增加多少成本。

燃油车市场的确在萎缩,但短期内却不会消失,一些精品车型依然有着不错的发展空间,这也是红旗HS3的机会。迄今为止,只有比亚迪实现了从燃油车厂商向新能源的转型,其它厂商基本都需要用燃油车来支持新能源业务的发展,因此红旗推出红旗HS3,是一个比较理性的选择。

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小号红旗HS5,全能六边形战士

红旗HS3在整体外观方面,依然采用最新一代家族式设计风格,与红旗HS5大相径庭,完全可以说是小号红旗HS5。中网采用镀铬直瀑式进气格栅,配合红旗立标LOGO有着不错的气场,大灯组采用分体式设计,日间行车灯采用上下分体式设计,前包围两侧为大灯远近光灯和雾灯,整体设计有着强烈的视觉冲击力。

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车身侧面,采用双拼色设计,双腰线以及轮拱上的线条十分立体,翼子板处还增加了红旗标识,整体造型时尚动感。搭配五辐轮圈的风刃造型比较时尚,轮胎尺寸235/60 R18。从车头贯穿到车尾的特征线让车身显得更加修长,点亮灯光带来强烈的视觉冲击。

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来到车尾,尾灯采用分体+贯穿式布局,中央下方还有着家族标志性的纵向灯组,且整体呈熏黑样式,与整车的风格形成统一。而后保险杠部分则有着复杂的镀铬装饰包裹的黑色区域,多段式的穿插显示出不错的设计感。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm,有着不错的空间表现。

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内饰部分,采用经典的环抱式座舱,配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控大屏。三辐式多功能方向盘采用平底设计,座椅宽大、厚实,造型看起来很显档次。根据车型的不同,新车还将提供无钥匙进入、自动空调、ACC自适应巡航、253色氛围灯和多种驾驶模式调节等,同时支持选装透视底盘、SACC高级巡航系统等驾驶辅助功能。前排座椅用上了一体式设计,并且前后排座椅都采用了皮质包覆,并且座椅造型考究,做工质感较好,有着不错的舒适性。

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燃油版本+混动版本,丰富选择性

动力方面,红旗HS3燃油版搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为124千瓦,最大马力169匹,峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,零百加速9.9秒,WLTC工况综合油耗6.8L;2.0T发动机最大功率185千瓦,最大马力252匹,峰值扭矩380牛·米,传动部分匹配8速手自一体变速箱,零百加速7.2秒,WLTC工况综合油耗7.3L。此外,红旗HS3后续还会推出搭载由1.5T发动机和电机组成的油电混合动力系统,不过具体的动力参数还有待官方进一步公布。

写在最后:

综合来说,随着红旗HS3的上市,一汽红旗将对紧凑型SUV市场发起冲击,在紧凑型SUV领域的产品空缺也将得到填补,同时其售价也将低于定位为中型SUV的红旗HS5,若是最终的正式价格合理,那将具有不错的产品竞争力。

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2023款红旗hs3什么时候上市

全新一代的2023款红旗hs5,全部进气格栅对比规范版本号该款车型有一定的转变,进气格栅使用了的全新造型和线条设计,整体的奢华感和现代感比较强,而且使用了围绕式汽车标志,过去脸看来整体的识别度和视觉冲击更加突出,可以很好的体会到车型的商业感。

换代除了有新外观,新红旗HS5内饰也会革新一番,所以会有新的内饰造型,看看目前红旗旗下的新车型,其实就可以预测新红旗HS5的内饰是啥样。仪表台有设计感,车机镶嵌在仪表台上。此外,换代还会给新车增加更多的功能和配置,让红旗HS5在市场上更加具有竞争力。 

红旗hs5整体的品牌力和外型,长相十分突显,而且配对了科技感十足的内饰,驱动力层面搭载了2.0T涡轮增压发动机,能够达到年轻消费者的用车规范。

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红旗hs5系列安全性能

红旗HS5车身高强度钢材使用率超60%,底盘采用大量轻量化铝合金部件。在测试碰撞中,两驱智联旗享型取得了综合成绩91.8%的五星安全碰撞试验结果,其中乘员保护和主动安全得毁汪分在95%以上,行人保护结果较差,只有72.69%。

红旗HS5配备的主动制动系统,可以实时探测本车与前车(行人)之间的距离,在判断纤告仔车辆即将发生碰撞时,车辆会自动执行制动,避免或减轻碰撞造成的伤害。

其AEB系统采用了EYEQ3芯片。EYEQ3是Mobileye公司EyeQ系列芯片的第三代 ,只配备一个摄像头,在单摄像头下的测量精度,90米误差约为10%,44米误差约为5%,这对于ACC是足够的。据实测,红旗友烂HS5的主动安全避免有效撞击的时速范围为20~50km/h。