属火最吉利的字(八字喜火最吉利的名字)

谁念西风独自殇

知嘹汽车/MR

在吉利汽车集团的新春寄语中,来自吉å利集团CEO淦家阅的一段话最近引发了激烈的讨论。淦家阅指出:“现在,有一种现象:要么简单地加上彩电、冰箱、按摩椅,要么通过并不落地的技术炒作博眼球,都取得了一些短期成效。也让我们一些同事变得随波逐流,被麻痹、蒙蔽在那些不明觉厉的欢呼、追捧之中”。

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这是一段关于吉利CEO对造车方向的思考,我们从中可以看出一些当下汽车行业的一些方向,一针见血地表达了当下的一些车厂乐意去制造一些流于表面的车型,而去忽略一些真正有必要去投入研发的技术。如何造车、应该发展什么技术这些问题,确实值得广大汽车制造商进行思考。

get='_blank'>trong>车里有冰箱、彩电是什么体验?

不知从何时开始,把冰箱、彩电搬进车里成为了潮流,在某些销量不错的造车新势力SUV中,他们就是这样操作的。随着新能源汽车的普及,汽车已经成为了一些用户的第二个家。把车窗一关,你就获得了一个相对比较私密的空间,坐在车里吹吹空调、闭目养神甚至是看一场电影,想想还是比较惬意的。很多造车新势力,都会选择强调汽车是你的第二个家,冰箱、彩电就给车里增添了不少生活气息。

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为什么厂家都喜欢把冰箱、彩电搬进车里?

对于我们用户来说,配置这种东西当然是多多益善,谁会不想在车里喝到冰可乐?对于大部分买家来说,这些随时随地看得到、用得上的配置,确实会是一个不错的亮点。既然用户喜欢,作为造车者提供这些配置何乐而不为。

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以屏幕为例,眼看着车里的屏幕一家比一家大、一家比一家多,殊不知这些屏幕的成本其实远没有大家想的那么高。汽车是一个复杂的、系统性的事物,可以说是牵一发而动全身,研发非常考验一家车企的实力。对于一些造车新势力来说,他们在技术储备上相比老牌车企是很难获得优势的,自己从0开始研发,成本注定不会低。与其将成本放在那些车身、底盘这些消费者看不到摸不着的部分,还不如在车里多装几块屏幕。

将开发车身、底盘这些“基本功”的成本,投入到屏幕、语音助手中,可能反而是更省钱的一种操作。有些造车新势力也确实是这样做的,他们将屏幕塞进一些现有的车型中,然后宣传整车的智能化以及用户生态,忽略了一台汽车最基础的东西。这样造出来的车子,很容易在安全性、操控性等汽车的基础素质上出岔子。某些售价不菲的造车新势力车型,送到碰撞测试中撞一下就原形毕露,这就是忙着往车里塞屏幕而忽略汽车品质的结果。

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传统技术何去何从

传统大厂的优势在于内燃机技术、底盘、车身等技术储备,有些车企也已经拥有超过100年的历史,能够生存到现在一定是有原因的。就拿内燃机为例子,哪怕进入到电气化时代,内燃机依然起到重要的作用。由于纯电动车需要充电条件的配套,因此在之后的很长一段时间内,混合动力和增程式电动车依然会是主流。如何提高内燃机的效率,依然是一个重要的课题,这也是很多造车新势力的技术空白。

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总结:

将彩电和冰箱搬到车里不一定是一件坏事,用户的用车体验能够直接提升。不过现在很多的造车新势力,将彩电和冰箱作为核心竞争力,而忽略了真正复杂的技术,这样注定是不长远的。

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